- 1뉴스수자원/환경"한강사업본부, 한강윈드서핑장의 불법영업 눈감았다"
- 2뉴스도로/철도국토부, 철도노조 파업에 "합리적 대화 필요" 입장 밝혀
- 3뉴스도로/철도철도노조, "죽지 않고 일하고 싶다" 20일 총파업 예고
- 4뉴스도로/철도경남도, "도로교통시설 안전 무시 관행 ‘철퇴’"
- 5뉴스도로/철도"영동고속도로 버스전용차로제, 폐지검토 필요해"
set_main_B1
-
부산∼울산 4차로 신설국도, 15일 개통 예정
통행시간 19분 단축(28→9분), 지역경제 및 동해안 관광 활성화 기대
부산시 기장군에서 울주군 온산읍을 잇는 국도 31호선 4차로 신설사업(21.5km)이 마무리될 예정이다. 이로써 통행시간이 총 19분 단축된다.이번 개통 도로는 지난 2009년 4월 착공 이후 10년여 동안 총 2,098억원의 사업비를 투입해, 선형이 불량하고 취락지구를 통과하는 기존 2차로 도로를 대신해 폭 20m의 4차로(L=9.2㎞) 도로를 신설·개통했다.공사 중 지반상태가 불량(절리, 풍화대 발달)해 사면붕괴의 어려움을 겪기도 했으나, 대한토목학회와 토질분야 전문가의 지반보강방안 마련과 철저한 시공으로 안전한 개통 성과를 거
-
철도공단, '간이형 종심제' 첫 시범사업 입찰키로
"적정공사비 및 기술력 확보를 위한 입찰제도 개선 기대"
한국철도시설공단은 철도 건설산업의 경쟁력 강화를 위한 새로운 입찰 제도인 ‘간이형 종합심사낙찰제(이하 간이형 종심제)’ 첫 시범사업을 입찰공고 했다.간이형 종심제란 300억 이상 공사를 대상으로 시행중인 종합심사낙찰제*를 중·소규모 공사(100억 이상～300억 미만)에 적용해 낙찰자 결정시 가격과 기술력 모두를 균형 있게 평가할 수 있도록 하는 입찰제도다.공단은 이번 시범사업으로 동두천∼연천 복선전철 연천역 외 3동 건축공사(277억원 규모)를 포함해 2개 사업을 발주했다.아울러, 공단이 발주하는 첫 번째 간이형 종심제 시범
set_main_B2
